Desempenho
Desempenho superior em termos de resposta à carga e potência com baixo consumo de fluido em todas as condições.
FPT Industrial · Geradores de energia
Motor para gerador
O N45 oferece excelente aceitação de carga e estabilidade de frequência, além de baixo consumo de combustível, o que o torna uma solução eficaz para todas as aplicações de geração de energia primária e de emergência.
Ele é equipado com uma bomba rotativa mecânica ou um sistema de injeção Common Rail e um turbocompressor. Seu layout G-Drive oferece uma solução pronta para o mercado.
Com capacidade de comutação de frequência de 50/60 Hz, o motor simplifica o gerenciamento de estoque para os clientes. Seu intervalo de manutenção de 600 horas, líder do setor, maximiza o tempo de atividade e reduz as demandas de manutenção.
Desempenho superior em termos de resposta à carga e potência com baixo consumo de fluido em todas as condições.
Motor com bomba de injeção mecânica rotativa ou common rail, turbocompressor. G-Drive totalmente embalado com pacote de resfriamento e filtro de ar pré-montados.
Baixo TCO e tempo de atividade maximizado, graças ao melhor intervalo de manutenção da categoria (600 horas).
Comutável entre 50 Hz e 60 Hz para um gerenciamento eficiente do estoque.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Certificação | Não Emissionado |
| Nº de cilindros | 4L / 2 |
| Sistema de Injeção | M |
| Entrada do Ar | TAA |
| Cilindrada [litros] | 4,5 |
| Diâmetro por curso [mm] | 104 x 132 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1500 rpm | 118 |
| Potência Prime [kWm] @ 1500 rpm | 107 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1800 rpm | 122 |
| Potência Prime [kWm] @ 1800 rpm | 111 |
| Sistema de Exaustão | - |
| Dimensões [c x l x a, mm] | 1312 x 670 x 1171 |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Certificação | Não Emissionado |
| Nº de cilindros | 4L / 2 |
| Sistema de Injeção | M |
| Entrada do Ar | TC |
| Cilindrada [litros] | 4,5 |
| Diâmetro por curso [mm] | 104 x 132 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1500 rpm | 81 |
| Potência Prime [kWm] @ 1500 rpm | 73 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1800 rpm | 87 |
| Potência Prime [kWm] @ 1800 rpm | 79 |
| Sistema de Exaustão | - |
| Dimensões [c x l x a, mm] | 1194 x 832 x 1170 |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Nº de cilindros | 4L / 2 |
| Sistema de Injeção | M |
| Entrada do Ar | TC |
| Cilindrada [litros] | 4,5 |
| Diâmetro por curso [mm] | 104 x 132 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1500 rpm | 60 |
| Potência Prime [kWm] @ 1500 rpm | 55 |
| Sistema de Exaustão | I-EGR |
| Dimensões [c x l x a, mm] | 1240 x 657 x 1061 |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Certificação | Não Emissionado |
| Nº de cilindros | 4L / 2 |
| Sistema de Injeção | Mechanical |
| Entrada do Ar | Turbocharged |
| Cilindrada [litros] | 4,5 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1500 rpm | 84 |
| Potência Prime [kWm] @ 1500 rpm | 75 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1800 rpm | 95 |
| Potência Prime [kWm] @ 1800 rpm | 85 |
| Dimensões [c x l x a, mm] | 1259 x 657 x 1016 |
| Apenas disponível em | Latin America |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Certificação | Tier 3 |
| Nº de cilindros | 4L / 2 |
| Sistema de Injeção | M |
| Entrada do Ar | TC |
| Cilindrada [litros] | 4,5 |
| Diâmetro por curso [mm] | 104 x 132 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1800 rpm | 67 |
| Potência Prime [kWm] @ 1800 rpm | 61 |
| Sistema de Exaustão | I-EGR |
| Dimensões [c x l x a, mm] | 1178 x 657 x 1016 |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Certificação | Tier 3 |
| Nº de cilindros | 4L / 2 |
| Sistema de Injeção | M |
| Entrada do Ar | TC |
| Cilindrada [litros] | 4,5 |
| Diâmetro por curso [mm] | 104 x 132 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1800 rpm | 57 |
| Potência Prime [kWm] @ 1800 rpm | 52 |
| Sistema de Exaustão | I-EGR |
| Dimensões [c x l x a, mm] | 1178 x 657 x 1016 |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Certificação | Não Emissionado |
| Nº de cilindros | 4L / 2 |
| Sistema de Injeção | Mechanical |
| Entrada do Ar | Turbocharger aftercooled |
| Cilindrada [litros] | 4,5 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1500 rpm | 106 |
| Potência Prime [kWm] @ 1500 rpm | 96 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1800 rpm | 119 |
| Potência Prime [kWm] @ 1800 rpm | 107 |
| Dimensões [c x l x a, mm] | 1367 x 753 x 1086 |
| Apenas disponível em | Latin America |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Certificação | Não Emissionado |
| Nº de cilindros | 4L / 2 |
| Sistema de Injeção | Mechanical |
| Entrada do Ar | Turbocharger aftercooled |
| Cilindrada [litros] | 4,5 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1500 rpm | 96 |
| Potência Prime [kWm] @ 1500 rpm | 87 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1800 rpm | 107 |
| Potência Prime [kWm] @ 1800 rpm | 96 |
| Dimensões [c x l x a, mm] | 1367 x 753 x 1086 |
| Apenas disponível em | Latin America |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Certificação | Não Emissionado |
| Nº de cilindros | 4L / 2 |
| Sistema de Injeção | Mechanical |
| Entrada do Ar | Turbocharged |
| Cilindrada [litros] | 4,5 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1500 rpm | 73 |
| Potência Prime [kWm] @ 1500 rpm | 65 |
| Potência Stand-by [kWm] @ 1800 rpm | 83 |
| Potência Prime [kWm] @ 1800 rpm | 75 |
| Dimensões [c x l x a, mm] | 1259 x 657 x 1016 |
| Apenas disponível em | Latin America |
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